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澳博注册网站注册·换个马甲,东风标致3008就能走出困境吗?
时间:2020-01-10 14:05:32 点击:929次

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澳博注册网站注册,法国队在欧洲杯的输球让人扼腕叹息,同样来自法兰西的标致汽车品牌同样让人担忧。2016年前半年,东风标致的销量“哀鸿遍野”,以旗下主销suv车型标致3008为例,总共只卖出去了21270台,较去年同期缩水31.6%。而另一款兄弟车型2008就更惨了,半年时间卖出去了17416台,较同期狂跌39.9%。在这个suv车型拯救车企的年代,兄弟俩拿出这样的成绩单,让人唏嘘不已。

与suv领域的直线下降相似的是,东风标致在轿车领域的下降速度也是让人大跌眼镜。408较同期下降13.7%,308更狠,直接下降27.8%。好吧,东风标致今天不去参加里约奥运跳水比赛真是可惜了。

这水缩的,不禁让小编想到了当初“震撼人心”的升蓝计划以及落户北京前门的标致大道。脑海中还记得当初的句句誓言,按照东风标致李海港的计划,5年之后,东风标致年销量将进入行业前十,具体到数字上,可能是50万,可能是60万,也可能是100万。

好吧,梦想还是要有的,万一实现了呢?不过,按照东风标致这种负增长速度,莫说五年了,恐怕五十年也不一定能完成任务吧。好吧,升蓝或许要变降蓝,事实说明装x有风险,说话需谨慎。

不过,在东风标致的身上还是能看出敢拼的决心的,全新3008于今日上市就是一个栗子。说实话,作为一名见过不少车型的非著名编辑,当全新3008的图片出现在我眼前的时候,还是挺震撼的,尤其是点阵式的前格栅,挺有b格的。内饰就不用说了,全新样式的方向盘,环抱式中控设计都让人眼前一亮。单纯从设计上看,很难把全新3008和难看联系在一起。

不过,让人遗憾的是,东风标致3008大吹特吹的首次引入的adas智能驾驶辅助系统也只能在最顶配的1.6t车型上享受到,其他中低配车型还是该干嘛干嘛。有一点让小编不解的是,这种价格级别的suv车型用的竟然还是扭力梁非独立后悬架,要知道,同级别的合资车型,比如本田cr-v用的是双横臂式独立悬架,我们中国品牌的明星suv车型吉利博越,用的是多连杆独立悬架。

此外,在东风标致3008的配置单上,无钥匙进入和无钥匙进启动竟然全系没有,全景天窗只有最顶配才有,电动后备箱全系没有,倒车视频影像最顶配才有,中控彩色大屏最顶配才有。这还不算完,关于常用的核心配置,在东风标致3008身上,要不就是没有,要不就是只有最高配有,好吧,知道真相的小编眼泪掉下来。

不去花心思丰富全系实用配置,却把精力放在炫耀自己的adas智能驾驶系统上,想必这所谓的adas是汽车界的黑科技?

其实不然,adas包含前方碰撞预警、全景泊车影像、车道偏离警示、盲区探测等功能,看到这,你是不是在吉利博越、荣威rx5这些新车型上早已见过,好吧,其实这些功能在6-10万元级别的车型里都是一抓一大把。

除了在外观上美图秀秀一下,然后增加一些智能驾驶系统,全新的3008就这样向我们款款走来了,发动机、变速箱还是熟悉的味道。结合其15万元起步的售价,好吧,如今suv如狼似虎的年代,东风标致3008的竞争力还有几分?

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