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又一欧洲小钢炮将国产,超跑飞度真正的对手来了?
时间:2019-12-02 11:56:04 点击:2385次

尽管大多数国内消费者喜欢大型汽车和越野车,但廉价的小型汽车市场也很受欢迎。对许多年轻人来说,他们没有太高的预算,也不需要太多的车内空间来满足日常步行需求。在小型汽车市场上,飞度、闪亮和马球这三款汽车无疑是最受欢迎的。近日,中国新一代雷诺clio应用图在互联网上揭晓。这辆车将来可能是中国制造的。然后,在合资小型车阵营中将会有另一辆极具竞争力的车。

雷诺克里欧车可能对每个人都不熟悉。毕竟,这辆车以前没有正式进入这个国家。也许雷诺认为这款车在国内并不流行,但在欧洲却是一款明星车。Clio自1990年诞生以来已经发展成为第五代汽车。在过去的30年里,累计销量已经超过1500万辆,也是欧洲少数几款顶级汽车的常客。东风雷诺计划将其引入中国,大概是为了占据更多的细分市场。

从申报单上判断,新车将采用雷诺最新的家族设计,并延续clio的海外版本。中间的网连接到两侧的C形前灯,识别率非常高。侧面是锐利的线条,看起来非常有活力。后门也设计有目前流行的隐藏门把手。后面的设计没有多少特色,也没有前面的辉煌。我个人最喜欢的是申报单上的轮毂样式。如果生产车也是这个轮毂,我不认为以后需要修改。

雷诺clio的车身尺寸为4048/1798/1440毫米,与Fit、Glamour和polo plus等车型的尺寸基本相同。显然,它是针对小型汽车市场的。然而,clio在车辆宽度方面比它的竞争对手宽得多,所以这款车不仅在视觉效果上看起来更宽,而且在横向空间上也比其他同级车有更多的优势。具体新车的内部空间表现如何,还是你必须等待真正的车出来并真正感受到它?

就动力而言,新车预计将配备与即将推出的雷诺科尔宾相同的动力系统。这款1.3吨发动机也是奔驰甲级车的发动机。最大输出应与科尔宾相同,最大功率为156马力,最大扭矩为270牛米。就变速器而言,它有望与手动或双离合器变速箱相匹配。这种力量绝对足以推动一辆车在最初的4米。如果1.3吨clio在中国上市,飞行超级赛的名称可能会改变。

近年来,合法汽车经历了一段艰难时期,雷诺的品牌在中国一直不冷不热。原因之一是许多合法的汽车设计是反人类的,这是国内消费者难以接受的,但反人类设计在雷诺几乎是看不见的。克里欧的车显然是一辆为年轻人制造的非常有趣的车。我相信像我这样的许多人都希望这辆车尽快在中国制造。无论如何,我希望东风雷诺能打好这张牌。

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